Nauðsyn og aðferð við innkeyrslu nýrrar vélar dísilrafalls

Áður en nýi rafalinn er tekinn í notkun verður að keyra hann inn í samræmi við tæknilegar kröfur dísilvélahandbókarinnar til að gera yfirborð hreyfanlegra hluta sléttara og lengja endingartíma dísilvélarinnar.Á meðan á innkeyrslu rafallsins stendur, reyndu að forðast að keyra vélina án álags og lágs álags í langan tíma, annars mun það ekki aðeins auka olíunotkun og leka olíu/dísil úr útblástursrörinu, heldur einnig valda kolefnisútfellingar og eldsneyti á stimplinum og stimplahringnum.Bruninn þynnir ekki út vélarolíuna.Þess vegna, þegar vélin er í gangi með lágt álag, ætti hlauptíminn ekki að vera lengri en 10 mínútur.Sem vararafall verður hann að ganga á fullu í að minnsta kosti 4 klukkustundir á ári til að brenna af kókútfellingum í vél og útblásturskerfi, annars hefur það áhrif á endingu og gæði hreyfanlegra hluta dísilvélarinnar.

Skref árafallInnkeyrsluaðferð: Óhlaðinn og í lausagangi við innkeyrslu á rafalnum, athugaðu vandlega samkvæmt fyrri aðferð, eftir að allir þættir eru eðlilegir geturðu ræst rafalinn.Eftir að rafallinn er ræstur skaltu stilla hraðann í lausagang og keyra í 10 mínútur.Og athugaðu olíuþrýstinginn, hlustaðu á hljóðið í dísilvélinni og stoppaðu svo.

Opnaðu hliðarlokið á strokkablokkinni, snertu hitastig aðallegunnar, tengistangaleguna osfrv. með höndum þínum og hitastigið ætti ekki að vera hærra en 80 ℃, það er eðlilegt að það sé ekki of heitt , og fylgjast með starfsemi hvers hluta.Ef hitastig og uppbygging allra hluta eru eðlileg, haltu áfram að keyra inn í samræmi við eftirfarandi forskriftir.

Vélarhraðinn er smám saman aukinn úr lausagangi í nafnhraða og hraðinn er aukinn í 1500r/mín., en hann ætti að vera í gangi stöðugt í 2 mínútur á hverjum snúningi og hámarks notkunartími án hleðslu ætti ekki að fara yfir 5- 10 mínútur.Á innkeyrslutímabilinu ætti að halda hitastigi kælivatnsins við 75-80°C og hitastig vélarolíu ætti ekki að vera hærra en 90°C.

Til að keyra inn undir álagi verða allir þættir rafalsins að vera eðlilegir og álagið þarf að uppfylla tæknilegar kröfur.Undir nafnhraða, bætið álagi við innkeyrslu, álagið eykst smám saman.Í fyrsta lagi, innkeyrsla á 25% af nafnálagi;innkeyrsla við 50% af nafnálagi;og innkeyrsla við 80% af nafnálagi.Á meðan á innkeyrslu hreyfilsins stendur skal athuga olíuhæð á 4 klst fresti, skipta um smurolíu, hreinsa olíupönnu og olíusíu.Athugaðu spennu á aðalleguhnetunni, tengistangarhnetunni, strokkahaushnetunni, eldsneytisinnsprautunardælunni og eldsneytisinnsprautunartækinu;athugaðu ventilbilið og kvarða það ef þörf krefur.

Rafallinn ætti að uppfylla tæknilegar kröfur eftir innkeyrslu: rafalinn ætti að geta ræst hratt án bilunar;rafallinn ætti að ganga stöðugt innan nafnálagsins, án ójafns hraða, án óeðlilegs hljóðs;þegar álagið breytist mikið getur snúningur dísilvélarinnar fljótt orðið stöðugur.Ekki fljúga eða hoppa þegar þú ert hratt.Enginn flameout á hægum hraða, enginn skortur á strokka vinnu.Umskipti mismunandi álagsskilyrða ættu að vera slétt, litur útblástursreyksins ætti að vera eðlilegur;kælivatnshitastigið er eðlilegt, olíuþrýstingsálagið uppfyllir reglurnar og hitastig smurhlutanna er eðlilegt;rafallinn hefur engan olíuleka, vatnsleka, loftleka og rafmagnsleka.

Sem faglegur framleiðandi díselrafalla, krefjumst við alltaf þess að nota fyrsta flokks hæfileika til að byggja upp fyrsta flokks fyrirtæki, búa til fyrsta flokks vörur, búa til fyrsta flokks þjónustu og leitast við að byggja upp fyrsta flokks innlent fyrirtæki.Ef þú vilt fá frekari upplýsingar velkomið að hafa samband við okkur í gegnum wbeastpower@gmail.com.


Pósttími: 30. nóvember 2021